Obra vai interligar as duas localidades à Estrada 215, que está em fase final de pavimentação pela Prefeitura de Umuarama e liga a Serra dos Dourados Os prefeitos de Umuarama, Fernando Scanavaca, e de Maria Helena, Marlon Rancer Marques, visitaram nesta quinta-feira, 12, as obras de pavimentação da Estrada Divisora, na região do distrito de Vila Nova União, que faz divisa com o distrito de Carboneira, pertencente a Maria Helena. A obra vai interligar as duas localidades à Estrada 215, que está em fase final de pavimentação pela Prefeitura de Umuarama. Com a conclusão dos serviços, os moradores dos dois distritos e das propriedades rurais da região terão acesso pavimentado à rodovia PR-580, nas proximidades do distrito de Serra dos Dourados. “Esse asfalto representa uma grande melhoria na qualidade de vida da população rural e dos moradores de Carboneira e Vila Nova União. É uma conquista que estamos viabilizando em parceria com a Prefeitura de Maria Helena”, destacou Scanavaca.O prefeito de Umuarama lembrou que a divisão dos investimentos necessários à execução da obra foi acordada com o prefeito Marlon Marques, considerando que a estrada está localizada na divisa entre os dois municípios. “Estamos somando esforços e recursos para garantir mais segurança, conforto e mobilidade aos moradores, tanto no escoamento da produção agropecuária quanto nos deslocamentos até a cidade”, completou. Por meio da Empresa Pública de Infraestrutura e Serviços Urbanos de Umuarama, a Prefeitura concluiu recentemente a pavimentação dos 8 quilômetros da Estrada 215. Restam apenas serviços complementares, como o plantio de grama nas faixas laterais e a implantação da sinalização viária. Como a Estrada 215 termina na Divisora, está sendo executada agora em parceria entre os dois municípios a ligação asfáltica até Vila Nova União, em um trecho de aproximadamente 1,9 quilômetro. A via terá largura final de seis metros e a pavimentação eliminará problemas recorrentes enfrentados pelos usuários, como lama e erosão nos dias chuvosos, poeira nos períodos de estiagem e o desconforto provocado pelos trechos de cascalho. Os trabalhos incluem terraplenagem e estabilização do solo, preparando a base para receber o revestimento asfáltico. Após a compactação da base, será executada a pavimentação de aproximadamente 12 mil m², formando uma pista de seis metros de largura. A melhoria proporcionará melhores condições de tráfego, mais segurança e conforto aos usuários, além de facilitar o deslocamento dos moradores e o transporte da produção rural.