Obras, Planejamento Urbano e Projetos Técnicos

Iniciada duplicação da rua Gralha Azul, que vai se tornar avenida

Data de publicação: 21/06/2018

Foto da matéria Iniciada duplicação da rua Gralha Azul, que vai se tornar avenida

 Após a adequação de muros e galerias pluviais, bem como a remoção de árvores, a empresa contratada pelo município iniciou nesta quarta-feira, 14, a terraplenagem para pavimentação da segunda pista da Avenida Gralha Azul, entre a Avenida Parigot de Souza e a rua Rodrigues Alves, que passa atrás do cemitério municipal. O trecho compreende a sede do 25º Batalhão da Polícia Militar, a sede da Polícia Ambiental – Força Verde, a Casa de Semiliberdade da Secretaria de Estado da Justiça, Trabalho e Direitos Humanos (Seju) e a lateral do ginásio de esportes.
A obra faz parte de um pacote de serviços contratados pela Prefeitura de Umuarama, que contemplou trechos de ruas e avenidas nas proximidades do Ginásio Professor Amário Vieira da Costa, Praça dos Xetá e entre as avenidas Rotary e Rio Grande do Sul. Na época, a licitação fixou o valor da obra em R$ 760 mil para serviços de terraplenagem, solo-cimento, assentamento de meio-fio, drenagem e pavimentação de pouco mais de 7,3 mil m².
Devido ao atraso na liberação e aumento dos custos, bem como adequação dos projetos, o valor foi corrigido depois para R$ 914 mil,00. Os recursos são provenientes do governo federal, liberados pela Caixa Econômica por meio do Plano de Apoio ao Planejamento Urbano do Ministério das Cidades.
Com o convênio, a Prefeitura contratou a execução de 7.341,31 m² de terraplanagem e pavimentação asfáltica. O prefeito Celso Pozzobom lembra que o repasse foi assegurado por emenda parlamentar do deputado federal Osmar Serraglio, no valor de R$ 453 mil e o restante é contrapartida do município.
O secretário de Obras, Planejamento Urbano e Projetos Técnicos, Isamu Oshima, lembra que o contrato compreende o alargamento e pavimentação da rua Laguna (entre as avenidas Rio Grande do Sul e Rotary), já executado; e a segunda pista da Avenida dos Xetá (entre a Anhumaí e a Avenida Goiânia). Outra parte do convênio foi utilizada no recapeamento da Avenida Parigot de Souza, nas proximidades do antigo Completo Poliesportivo.
 

 

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